A gravidade na situação

Aviões caem.

Isso é um axioma, não temos de dar nenhuma explicação a mais.

O Buffett era um que falava em nunca botar dinheiro em coisa que voa, e ficou ultramaxipowermiliardário sem botar grana nisso. E temos toda uma trajetória linda de qualidade e segurança mesclada com desastres horríveis que são enormemente piorados com aquelas reconstruções zuadas que o Discovery fazia antigamente.

Sem problema, é um fetiche humano esse negocio de acidente. Povo já adora ver desastre e ainda mais, quando dá pra ver os corpos calcinados, a sangueira, o povo roubando os pertences do recém defunto no meio da fumaceira e do metal retorcido. Quando é avião, então… cada desastre é uma história completa do Mayday, e daqueles vídeos monótonos do Lito falando que a culpa nunca é somente do avião.

E avião é complicado. Quando cai é aquele horror completo, e no nosso atual estado de coisas ele cair é até uma hipótese razoável. Tenso é quando SOME. Caindo tu encontra os destroços e dá um destino decente aos corpos. E cai levando tudo junto, e por muitas vezes teorias inteiras de conspiração nascem de acidentes bizarros, ou causados pela mera estupidez asisina do cerumano CLT que deixou uma porquinha frouxa numa peça esquecida de um atuadorzinho lateral de nada.

Mas aviões caem.

Corta para a nossa realidade. Acidente de avião no Brasil semrpe tem aquele ar de suspeita. Depois da pergunta óbvia (“morreu gente?”), corremos pra ver se alguém já postou no tuiter alguma lista de vítimas e anotou quantos diretores de farmacêutica, ou gerente de bancões, ou parentes de políticos supostamente estavam no voo. Pegamos a cisma de achar que todo avião que cai aqui é uma queima de arquivo, e sei lá… não sou capaz de discordar do povo mais aluminístico, não.

Pensemos que temos um histórico esquisito.

Roberto Silveira era o virtual sucessor do Lacerda e tinha uma boa base politica no Hell de Janeiro, Guanabara. Ele fatalmente seria governador da Capital-ex-Capital, pois já havia sido eleito governador – lembrando, a capital do Estado do Rio era NITERÓI nessa época. Quer dizer, o Silveira podia virar uma potência política no começo dos anos 1960… Cara estava em um helicóptero -muito novo esse negócio de helicoptero civil pra político -e o troço EXPLODIU quando partia de Petrópolis.

Castello Branco já havia meio que decidido entregar essa merda aos políticos nas eleições de 1966. Mas a moçada bateu pé e ele decidiu meio contrariado manter a ditadura, já que na cabeça dele os AIs e o Decreto saneariam tudo. Mas o teco teco em que ele voava foi estupidamente abalroado por um T-33 – vocês tem noção disso? – e tudo caiu, morreu geral. Depois disso os mais linha duras assumem e o resto é a História que a gente sabe.

Naquele grotesco voo de Orly não conta, porque a desgraça era muita junta, e o Filinto Muller dos infernos (Filinto era o bate-pau de Vargas, pra quem nao associa nome a pessoa) morreu naquele acidente horrendo deixando um vácuo enorme – era o líder do Senado arenista e o cara que articulava a política do Médici. Sem ele a força bruta virou regra e almas sebosas como o golbery ganharam espaço e sim, a gente sabe a merda que esse pessoal arrumou.

E temos o Ulysses. Voo legal, dia bem mais ou menos, máquina nova, piloto experiente, rota de rotina e com visibilidade marromeno – mas em Angra chove o tempo todo, e tempo ruim não derruba avião. Sumiu o helicóptero. Desapareceu no mar gelado da costa verde. Acharam os corpos de quase todo mundo, menos o do Ulysses. E ali mesmo naquele litoral ali, também caiu o avião do Zavascki.

Cara estava relatando a Lava-jato, no olho do furacão. Voa pra Paraty – todo mundo aqui sabe que quando falamos “costa verde” é tudo entre Mangaratiba e Santos, correto?- e o avião em que ele estava sofreu o “ulysses effect”. Caiu no mar gelado, morreu o Juiz. Juiz morto, vaga aberta. E quem assume a vaga do Zavascki? pois é… pois é… o Amigo do Temeroso. Malditas putarias digitais da Marcela.

E aquele litoral cinzento, mar gelado, tem algo que atrai intensamente os aviões de políticos. O Eduardo Campos certamente não sabia disso. Resolveu ir a Santos em um dia bem ruim – se é que Santos consiga ter dias “bons”, mas vá lá… – com seu jatinho top das galáxias. Era 2014, campanha eleitoral Não que ele viesse a ter chances de qualquer coisa mas já tirava uns votos do PT no NE, e isso seria um problema naquela eleição miserenta. Jatinho cai no meio da cidade, quase que sai uma tragédia horrenda, e tudo ao vivo no Faustão.

Nessa semana o Mendonça, mais o Fucs, os dois, num avião de carreira, iam voar pra bem longe de BSB, como todo adulto saudável deve fazer nas quintas feiras. Avião deu um beribéri, um defeito. Defeito em Airbus é mato mas a LATAM não é de fazer bagunça. Acendeu a luz da injeção e o piloto mandou geral descer do carro. Bem, não é algo anormal mas como expus mais acima, temos um histórico mais ou menos complicado de gente relevante caindo em aviões…

Claro que não somos adeptos de teorias de conspiração, jamais. Mas temos de ser bem coerentes: Estamos em tempos esquisitos e devemos desconfiar de qualquer coisa que possa beneficiar as máfias em conflito nesse país atualmente. Para um mafioso, um gangster, se morrem cem para eliminar um problema, a conta está bem ajustada. Se morrem dois problemas e com eles mais 200 pessoas, a conta está batendo. Bobagem achar que todo criminoso mafioso é um corleone.

A gente tem fé em Deus e confia na máquina, não nas pessoas… até porque qualquer coisa pode cair, assim, do nada…

Bom dia!